LaAutoShow2018没有在吸引超级汽车、概念和电动汽车方面缺乏吸引力，但其中一些汽车的头和肩膀都在其他地方。不管是出于自己的野心，为了让新鲜的旋转都是经典的，或者只是为了被丢弃的美味，这些最好的模型都有一些建议来推荐它们。在2018年的LaAutoShow上，阅读我们的五大值得注意的汽车。
比如说，发烧友们一直在等很长一段时间，因为争吵是一个严重的不足。不过，吉普终于交付了，更好的是，它看起来还没有做一些留恋的徽章工程。2020吉普角斗士看起来像是真正的交易。
7,650磅的牵引能力，以及高达1600磅的有效载荷。以3.6升V6为标准，2020年为3.0升柴油发动机，扭矩为442磅-英尺。和4个系统（包括TRU-LOK锁定差速器、加强33英寸轮胎等）的选择。
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概念车对于自动显示工厂来说是很容易的：它很容易获得几个快速的头条新闻，价格昂贵、不切实际。不过，奥迪E-TronGT可能是概念车，但它是一个与生产牢牢结合在一起的概念车。事实上，汽车制造商预计到2020年年底将有一个生产版本。
令人印象深刻的是，考虑到你正在寻找一个带有四轮驱动的诱人的大包，大约250英里的范围，以及一个超级快速的充电系统，可以让你在大约20分钟内从零到80%。同时，以电子方式限制为149mph的最高速度为0-62mph。所有的人都有足够的机舱空间。我们等不及了。
无疑是马自达生产线上最重要的车型之一，2019Mazda3返回了一些特权。这款时尚的设计语言使马自达（Mazda）最新版本的科多（koodo）的最新版本首次亮相，这使得马自达（Mazda）的最新车型成为了道路上最好的主流汽车之一。其次，它给公司带来了巧妙的天动心-X发动机技术给经销商。
它的经济性比燃气发动机的经济性好，但具有柴油的扭矩。这是包在两个英俊的设计中，一个幼雏和一个小轿车，和一个舱，在班上的大多数其他汽车上都是一个台阶。这个大问题是，它是一种温和的混合动力，用于运行Mazda3的电气系统，但实际上并不是在推进过程中，将对它进行计数。
Rrivian可能不是你熟悉的EVS的名字，但是到2020年后期，初创公司希望能识别为特斯拉。这个宏图不仅有两个全新的车型，即R1T拾取卡车及其兄弟，R1SSUV。两者都利用了汽车制造商新的“滑板”架构。
这有效地将四个电机、制动系统、电池、逆变器和所有其他驱动系统部件封装到一个较低的切片中。最重要的是，里维安可以灵活地安装它喜欢的身体样式。因此，R1T有一个皮卡车身，有许多额外的货舱-包括一个前后备箱和一个横跨车身的角落-汽油车的油箱就在那里-而R1S有7个和他们的货物的空间。
世界需要另外一个五座家庭SUV吗？当谈到2019本田的护照时，这是个错误的问题。右边一个是“这个新的迷你飞行员有多受欢迎吗？”，我们怀疑答案是“确实很受欢迎。”
它更小，但仍然为乘客和行李打包了大量的空间。聪明的货物箱、垃圾箱和立体派应该帮助保持事物的组织，而本田的最新信息系统和本田（Honda）感应作为标准的TicktheTechandActiveSecurity（技术和活动安全）框。这是本田一直成功的成功，并且出于良好的原因，2019年的护照应该是不一样的。
