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随着国内造车新势力的崛起，自主品牌在新能源汽车中的占比越来越重，特别是在30万级以上的豪华车市场，不再是过去的国外品牌一家独大。而自主品牌的入局，搅动着一潭死水，加剧了各品牌之间的竞争。特别是阿维塔11的逆势而起，直接搅动豪华车市场的风浪，同时这款车也不免被拿来和其他豪华品牌相比较，其中的问界M5更是被人们频繁提及。
阿维塔11和问界M5都有华为的参与，他们中的一个是华为提供技术服务的品牌，并同华为结成战略合作，另一个则是华为和塞力斯合资打造的品牌，那这两款车哪一款更优秀？哪一款的智驾水平更高？
智驾表现，很大程度上受限于硬件配置，而在这一方面，阿维塔11则是走在了行业的前列。其搭载了34颗智驾传感器，包括了毫米波雷达和超声波雷达，这两种分别配备了6颗和12颗，还有12颗摄像头以及成本更高的激光雷达3颗。在同一级别的车型中，阿维塔11的硬件配置可谓是非常地豪华。
反观问界M5，它的基础配置对比于同级车型可以称得上不错，但是智能硬件标准相对来看偏低。这款车全系搭载毫米波雷达和超声波雷达各3颗和12颗，此外还有8颗摄像头。相比于阿维塔11，劣势明显，不仅是数量不足，在质量方面，也没有阿维塔11优秀。
并且阿维塔11采用华为的MDC计算平台，该平台集成了华为先进技术，算力达到400Tops，对比于整个行业，这一算力都处于行业的前端。反观问界M5，仅有256Tops，算力的差距，加之硬件的不足，让阿维塔11在智驾的表现上超越问界M5颇多。
综合来看，虽然同样被华为的技术赋能，但在智驾领域，阿维塔11凭借着更好的硬件配置和更高的算力拥有更好的表现。
